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Mecanizado de Aluminio

Mecanizado de Aluminio

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En España, FUCHS LUBRICANTES, S.A. es una sólida realidad, basada en la experiencia de centenares de colaboradores.
La unidad productiva opera según la base de los estándares de calidad aplicados en todo el ciclo de producción, según la norma UNE-EN ISO 9001:2000 y UNE-EN ISO 14001:2004.
El laboratorio de I+D trabaja en estrecha colaboración con la unidad piloto de Mannheim (Alemania), Belper (Inglaterra), Nanterre (Francia), Buttigliera d’Asti (Italia) y Harvey (Illinois, USA). Así como con centros oficiales y de investigación y tecnología como Tekniker, UPC, Universidad de Oviedo, IQS y CSIC.
Los Ingenieros de Aplicación y Consultores Técnicos de FUCHS, especialistas en nuestra completa gama de fluidos, tienen como misión proponer las soluciones más adecuadas para contribuir al valor añadido de sus procesos productivos.

Mecanizado del aluminio para componentes de automóvil

FUCHS LUBRICANTES, S.A. presenta una importante y completa innovación en el campo de los lubricantes para el mecanizado de aleaciones de aluminio. Una gama completa formada por aceites de base mineral y sintética, con baja emisión de humos y nieblas, idóneos para todas las operaciones de mecanizado. Son productos innovadores que garantizan las máximas prestaciones, calidad de acabados y seguridad para personas y medio ambiente.

  • ECOCUT SA 104 Aceite puro de baja viscosidad para operaciones de acabado y superacabado
  • ECOCUT HFN 10 LE Aceite puro de baja viscosidad para todo tipo de operaciones de mecanizado y de rectificado
  • ECOCUT MS 520 Aceite puro ISO 22 para cualquier operación de decoletaje y de mecanizado general de aluminio
  • UNIFLUID 10 Base éster. Biodegradable. Idóneo para todas las operaciones de mecanizado y rectificado. Puede emplearse también como aceite hidráulico
  • ECOCUT AE 22 Base éster. Biodegradable. Para todo tipo de operaciones efectuadas mediante la técnica de MQL (mínima lubricación – pulverizado)

El uso de lubricantes idóneos que ayudan a evacuar rápidamente la viruta generada, reduce la fricción entre el material y la herramienta de corte, ofreciendo perfectas calidades de acabado y alargando la vida de las herramientas. Los fluidos solubles de corte ECOCOOL, están especialmente formulados para reducir la fricción entre la herramienta y la pieza a mecanizar, eliminando completamente el riesgo de formación de filo recrecido

  • ECOCOOL MS 335 BF Especial para sistemas centralizados en el mecanizado de componentes del automóvil. Producto exento de Boro
  • ECOCOOL MS 844 Especialmente desarrollado para aguas blandas y en sistemas de alta presión, evitando la formación de espuma. Posee una gran capacidad lubricante y biostática
  • ECOCOOL MS 373 Producto bacteriostático especial tanto para máquinas CNC como para sistemas centralizados. Idóneo para todo tipo de aluminio incluídas las aleaciones aeronáuticas
  • ECOCOOL MCF 5000 + ECOCOOL SYN Solución modular con dos productos (fase lubricante + fase sintética) para el mecanizado más exigente. Ideal en sistemas centralizados; permite reducir la concentración de trabajo. Lubricante en base éster, exento de Boro

Mecanizado del aluminio aeronáutico

En aeronáutica el aluminio es el metal que se usa con más frecuencia, con menor o mayor grado de aleación: aleación de cinc, aluminio de baja aleación y bajo contenido de silicio, titanio,…
La mecanización de estas aleaciones mediante fluidos solubles exige productos aprobados y empleados con éxito en las principales referencias del sector.

ECOCOOL AE 397 y ECOCOOL AE 145 presentan adicionalmente las siguientes propiedades:

  • Óptimas calidades de acabado
  • Protección de la superficie mecanizada
  • Larga duración de las emulsiones en servicio
  • Fácil mantenimiento

Microemulsión especial para lubricar y refrigerar las operaciones de desbaste de aleaciones aeronáuticas. Permite también trabajar con aleaciones de titanio y de niquel

Soluble con gran capacidad lubricante para operaciones de elevada dificultad. Totalmente compatible con todas las aleaciones empleadas en el sector aeronáutico. Producto exento de Boro y de aminas

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